Tras las gestiones de la UTA, se alcanzó un principio de acuerdo para resolver el conflicto laboral que involucra a trabajadores de Patagonia Argentina. La empresa abonará los salarios caídos correspondientes al período de transición, mientras que Grupo MR SRL incorporará progresivamente a los choferes que todavía no fueron convocados, respetando su antigüedad, categoría y remuneración.
Una salida al conflicto laboral de los choferes del transporte público de Comodoro Rivadavia comenzó a tomar forma luego de las gestiones realizadas por la Unión Tranviarios Automotor (UTA). Según informó el medio InfoGremiales, Patagonia Argentina se comprometió a pagar los salarios adeudados, mientras que la nueva concesionaria del servicio, Grupo MR SRL, avanzará con la incorporación de los trabajadores que todavía permanecen sin prestar tareas.
La información surge de un documento interno firmado por Juan Carlos Cossio, titular de la UTA seccional Comodoro Rivadavia, y dirigido a Roberto Fernández, de la conducción nacional del gremio. En el escrito se detalla que Patagonia Argentina abonará el sueldo básico conformado de los trabajadores durante los 90 días establecidos originalmente como período de transición.
En cuanto a la incorporación a la nueva empresa, el informe señala que quedan 62 choferes a la espera de ser transferidos, de los cuales 16 fueron convocados durante esta semana para presentarse a trabajar en Grupo MR SRL. Asimismo, se indicó que algunos trabajadores optaron por cobrar una indemnización, mientras que otros se encuentran próximos a jubilarse.
El acuerdo contempla que la Municipalidad y la empresa organicen progresivamente la cobertura de los puestos de trabajo. A medida que se incorporen nuevas unidades al servicio, los choferes pendientes podrán ingresar, garantizando el reconocimiento y respeto de su antigüedad, categoría y salarios. Además, Cossio explicó que los plazos de incorporación se extendieron debido a que el Ejecutivo Municipal declaró la emergencia económica y las unidades faltantes llegarían en un plazo de 18 meses.
El conflicto se originó luego de que Patagonia Argentina perdiera la licitación del transporte urbano y dejara de prestar el servicio, mientras que Grupo MR SRL asumió como nueva concesionaria con demoras en la incorporación de todas las unidades previstas. De esta manera, las gestiones sindicales buscan garantizar los ingresos de los trabajadores y avanzar hacia una solución definitiva para las familias de los choferes afectados.
