Leticia Vázquez y Magalí Chalamba, integrantes del equipo técnico de la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco (UNPSJB), expusieron ante concejales y el EnCoSeP las modificaciones que se analizan para el nuevo pliego del ramal Diadema. El trabajo incorpora demandas de los vecinos y busca optimizar recorridos, frecuencias y la sustentabilidad del sistema.
Leticia Vázquez y Magalí Chalamba, integrantes del equipo técnico de la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco (UNPSJB), dialogaron con Del Cerro Noticias luego de la reunión que mantuvieron junto a concejales de la Comisión 6 y representantes del Ente de Control de los Servicios Públicos (EnCoSeP), en el marco del análisis del nuevo pliego para el transporte público de pasajeros del ramal Diadema.
Durante el encuentro, explicaron que el objetivo fue incorporar las observaciones realizadas por el EnCoSeP y continuar perfeccionando la propuesta elaborada por la universidad. Entre los principales ejes se encuentran la modificación de recorridos, la optimización de las frecuencias y una mejor cobertura territorial para una de las zonas más extensas y dispersas de Comodoro Rivadavia.
Las representantes de la UNPSJB señalaron que muchas de las propuestas surgieron de las reuniones realizadas semanas atrás con las asociaciones vecinales de los barrios comprendidos por el servicio. Entre las principales demandas se destacaron el incremento de las frecuencias, especialmente en los horarios de ingreso y egreso de los establecimientos educativos, y la ampliación de los recorridos hacia sectores como Kilómetro 17 y Kilómetro 18.
Asimismo, indicaron que otra de las inquietudes planteadas por los vecinos fue mejorar la conectividad entre distintos barrios. Como ejemplo, mencionaron la posibilidad de que el colectivo ingrese al barrio San Juan para facilitar el traslado de los estudiantes que asisten a las escuelas de Diadema, permitiendo una mejor articulación con los horarios escolares.
Finalmente, Vázquez y Chalamba explicaron que el nuevo pliego también contempla alternativas para mejorar la eficiencia del servicio. Entre ellas se analiza la incorporación de unidades de menor porte en los horarios de menor demanda, una medida que permitiría optimizar los costos operativos sin perder cobertura territorial. El proyecto continuará siendo analizado por la Comisión 6, con el acompañamiento técnico de la UNPSJB y el EnCoSeP, con la intención de que el pliego pueda obtener despacho y ser tratado por el Concejo Deliberante durante la segunda sesión de agosto.