La secretaria de Gobierno de Comodoro Rivadavia, Jordana Mrla, se refirió a distintas problemáticas vinculadas a infraestructura y erosión costera. Señaló que existen antecedentes y estudios sobre la zona del Chalet Huergo y remarcó que para recuperar el Camino ARA San Juan primero será necesario intervenir sobre la costa.
La secretaria de Gobierno de Comodoro Rivadavia, Jordana Mrla, habló sobre la situación del Chalet Huergo y explicó que, si bien actualmente no se mantienen conversaciones específicas sobre el tema, anteriormente hubo contactos con el sector de Infraestructura Municipal y se presentaron estudios ante autoridades provinciales. En ese sentido, sostuvo que cuando una problemática involucra a distintas jurisdicciones, el Municipio busca generar las mesas de diálogo necesarias para abordar los reclamos.
En relación con la Ruta Nacional 3 y la posibilidad de que vuelva a registrarse un desmoronamiento que pueda afectar la circulación y generar complicaciones para la ciudad, Mrla pidió cautela. La funcionaria señaló que sería imprudente anticipar un escenario de emergencia sin contar con evidencia concreta y explicó que, ante la detección de situaciones que puedan derivar en un riesgo de ese tipo, deberán realizarse los estudios correspondientes y comunicarse la situación a las áreas competentes.
La secretaria de Gobierno también fue consultada por el estado del Camino ARA San Juan y explicó que existe un compromiso de la Provincia para intervenir en la estabilización de la zona costera. Según detalló, la problemática principal en ese sector está vinculada con la erosión costera y la energía del mar, por lo que consideró necesario actuar primero sobre esa situación antes de realizar trabajos definitivos sobre el camino.
La intervención costera, el paso previo para recuperar el camino
Mrla remarcó que realizar únicamente trabajos sobre el Camino ARA San Juan representaría una solución provisoria, debido a que la erosión continuaría afectando el sector. Por ese motivo, indicó que la intervención provincial deberá contemplar la protección de la costa y la reducción de la energía del mar para generar las condiciones necesarias para una obra posterior sobre la superficie del camino.
Finalmente, la funcionaria explicó que, una vez concretada la intervención provincial en la zona costera, el Municipio podrá avanzar con una intervención integral sobre el Camino ARA San Juan. De esta manera, sostuvo que el objetivo es evitar soluciones paliativas y abordar primero el problema de base para garantizar que las obras posteriores tengan una respuesta más efectiva frente al avance de la erosión.
