El trabajador de Patagonia Argentina contó en Del Cerro Noticias que alrededor de 75 choferes quedaron fuera de la nueva empresa Solbus, adjudicataria del servicio de transporte público. Pacheco, a ocho meses de jubilarse, reclamó una definición sobre su futuro laboral y pidió que se garantice el pago de los salarios pendientes.
Fabián Pacheco, chofer de Patagonia Argentina, se presentó en la Subsecretaría de Trabajo junto a otros trabajadores que quedaron fuera de la nueva empresa Solbus, luego de la licitación del transporte público. En diálogo con Del Cerro Noticias, explicó que son alrededor de 75 los empleados que no fueron incorporados y que buscan una respuesta concreta sobre su continuidad laboral.
“Somos 75 más o menos que quedamos afuera de la nueva empresa. Tampoco sabemos qué va a pasar con nosotros”, manifestó Pacheco. Según explicó, ya se realizaron varias reuniones en la Subsecretaría de Trabajo y el objetivo es alcanzar una solución que permita la reincorporación de los trabajadores o, en casos particulares como el suyo, encontrar una alternativa vinculada a la jubilación o la liquidación correspondiente.
El chofer relató además que, a diferencia de otros trabajadores que fueron incorporados por Solbus y recibieron las correspondientes notificaciones, quienes quedaron afuera no recibieron una comunicación formal. “Fuimos hasta la empresa a pedir algún tipo de explicación y directamente nos dijeron que estábamos fuera de la lista”, contó, y cuestionó el trato recibido por algunos de sus compañeros.
Pacheco también señaló que existe incertidumbre respecto del pago de los salarios y recordó que, en una primera instancia, el Municipio había planteado asumir un rol de garante ante la situación de los trabajadores. Sin embargo, posteriormente Patagonia Argentina presentó un escrito cuestionando esa posibilidad. Mientras algunos empleados continúan realizando tareas para la empresa, como trabajos de sereno, esperan cobrar sus haberes y resolver su situación laboral.
Finalmente, el chofer reclamó que, además de resolver el conflicto laboral, se garantice el funcionamiento adecuado del transporte público y se mantengan los recorridos habituales. “Hay mucha gente que está esperando 20, 30, 40 minutos y mucha gente tampoco sabe por dónde pasa el colectivo”, sostuvo Pacheco, quien pidió que las autoridades tengan en cuenta las dificultades que los cambios generan para los usuarios.