El concejal de Arriba Chubut se reunió con trabajadores de delivery para analizar propuestas vinculadas a la seguridad vial y el ordenamiento de las motocicletas. Además, se refirió al debate por las tierras destinadas a la Zona Franca y pidió que las decisiones sobre el desarrollo de la ciudad se trabajen de manera conjunta.
El concejal Ariel Montenegro, del bloque Arriba Chubut, se refirió a una reunión mantenida con trabajadores de motos y vehículos de delivery, en la que se analizaron iniciativas para mejorar la seguridad vial y avanzar en la creación de un registro municipal de motodeliveries. Según explicó, la propuesta surgió ante la cantidad de accidentes registrados en la ciudad y algunas situaciones de inseguridad ocurridas en distintos barrios. El objetivo es contar con información sobre quienes realizan esta actividad y generar herramientas que permitan al Estado tener un mayor control y elaborar estadísticas.
Montenegro señaló que los trabajadores consideraron positiva la iniciativa, aunque plantearon la necesidad de revisar algunos artículos y realizar modificaciones al proyecto. También aportaron sugerencias sobre los espacios de estacionamiento para motocicletas, incluidos los utilizados por repartidores. En ese marco, el edil destacó la importancia de escuchar a quienes trabajan diariamente en las calles y adelantó que se busca mejorar la señalización y demarcación de los lugares destinados a motos.
Seguridad vial y ochavas seguras
El concejal también vinculó estas propuestas con un proyecto de su autoría sobre las denominadas “ochavas seguras”, que permanece en comisión. La iniciativa apunta a prohibir el estacionamiento y la detención de vehículos en las esquinas para mejorar la visibilidad y prevenir accidentes, especialmente en sectores considerados peligrosos. Montenegro sostuvo que estas medidas son importantes tanto para los trabajadores de delivery, que permanecen gran parte de la jornada en la vía pública, como para el conjunto de los vecinos. Asimismo, consideró que un registro permitiría identificar a quienes desarrollan la actividad y favorecer una mayor organización del sector.
Zona Franca: Montenegro pidió discutir el desarrollo de la ciudad
Por otra parte, Montenegro cuestionó las declaraciones del gobernador Ignacio Torres durante el acto por el aniversario del puerto de Comodoro Rivadavia, en el que hizo referencia a la necesidad de que los concejales acompañen el tratamiento de las tierras vinculadas a la Zona Franca. El edil consideró que existe una contradicción con lo ocurrido durante el traspaso de tierras de YPF, que fueron transferidas a la Provincia sin una participación previa del Concejo Deliberante ni del Ejecutivo municipal en las instancias de decisión que mencionó. No obstante, sostuvo que es necesario buscar alternativas para impulsar el desarrollo de Comodoro Rivadavia, más allá de las diferencias políticas.
Finalmente, el concejal remarcó que el proyecto relacionado con la Zona Franca continúa en comisión y que todavía no hay una fecha definida para su tratamiento en plenario. En ese sentido, planteó que el Concejo Deliberante y el Ejecutivo municipal deben debatir las condiciones del eventual comodato y buscar alternativas de negociación que contemplen los intereses de la ciudad, incluida una agenda vinculada a las tierras recuperadas de YPF. Consultado sobre una posible presión del gobernador sobre el intendente, Montenegro descartó esa interpretación y reiteró que las decisiones deben discutirse entre los distintos bloques políticos.
