El intendente Othar Macharashvili mantuvo una reunión con representantes del Gobierno Regional de Aysén, Chile. Fernando Johnson, jefe del Departamento de Desarrollo Económico, destacó el potencial de los puertos y anticipó nuevas instancias de trabajo técnico para avanzar en la conexión comercial entre ambos territorios.
El intendente de Comodoro Rivadavia, Othar Macharashvili, recibió a representantes del Gobierno Regional de Aysén, Chile, en el marco de una agenda de trabajo destinada a impulsar el Corredor Bioceánico. Fernando Johnson, jefe del Departamento de Desarrollo Económico de esa región, brindó detalles del encuentro durante una conferencia de prensa y explicó que la misión busca fortalecer los vínculos comerciales y generar un mayor movimiento de cargas entre ambos puertos.
Johnson señaló que uno de los principales objetivos es aprovechar las similitudes entre los puertos de Comodoro Rivadavia y Chacabuco para desarrollar nuevas oportunidades comerciales. En ese sentido, destacó el potencial de la actividad pesquera, particularmente del calamar, y la posibilidad de facilitar su traslado hacia los mercados del sudeste asiático a través de la infraestructura portuaria chilena.
El funcionario chileno calificó como positiva la reunión con Macharashvili y sostuvo que existe voluntad de profundizar la cooperación entre ambas regiones. Además, recordó que recientemente una delegación de cinco empresas visitó Comodoro Rivadavia y consideró que este tipo de iniciativas permite consolidar los vínculos entre los sectores productivos. Como parte de los acuerdos, planteó la necesidad de continuar con las visitas recíprocas y avanzar en un estudio técnico que aporte información para definir cómo poner en funcionamiento el corredor.
En relación con los avances de infraestructura, Johnson explicó que una modificación legislativa permitió al Gobierno Regional de Aysén asignar 35 millones de dólares al puerto de Chacabuco para mejorar sus instalaciones. Según indicó, los recursos permitirán avanzar con las obras a partir de los estudios de prefactibilidad. También mencionó cambios normativos en Argentina que, bajo determinados protocolos, habilitan nuevas posibilidades para el ingreso de buques que operan fuera de las 200 millas marítimas, una alternativa que podría favorecer el movimiento de cargas a través del corredor.
Finalmente, Johnson remarcó que la iniciativa busca generar beneficios económicos para ambas regiones y consolidar una relación de cooperación a largo plazo. La agenda contempla una misión técnica prevista para noviembre, con el propósito de profundizar la coordinación operativa, potenciar la actividad portuaria y avanzar en las condiciones necesarias para fortalecer el intercambio comercial entre Comodoro Rivadavia y la región chilena de Aysén.
