El candidato de la Lista Negra se refirió a las elecciones de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), previstas para el 7 y 8 de octubre, y planteó como principales objetivos mejorar las condiciones laborales y brindar mayor acompañamiento a los choferes. También cuestionó la situación de los 75 trabajadores que quedaron fuera de la nueva prestación del transporte.
Elecciones y propuestas para los choferes
Jorge Valdez, postulante para las próximas elecciones de la UTA, confirmó que participa de la contienda con la Lista Negra a nivel nacional y la Lista Celeste y Blanca en Comodoro Rivadavia. De cara a los comicios del 7 y 8 de octubre, sostuvo que el objetivo de su espacio es impulsar un cambio en la conducción gremial y mejorar la situación de los trabajadores del transporte.
Valdez señaló que uno de los principales reclamos de los choferes está relacionado con las condiciones en las que desarrollan sus tareas. En ese sentido, propuso fortalecer el acompañamiento gremial ante situaciones vinculadas con suspensiones, infracciones y continuidad laboral. También cuestionó que existan lugares de trabajo donde los conductores no cuentan con comodidades básicas, como espacios adecuados para utilizar los sanitarios.
El reclamo por los 75 choferes
El candidato también se refirió a los 75 choferes que permanecen vinculados a Patagonia Argentina y que quedaron fuera de la nueva prestación del transporte. Según explicó, actualmente los trabajadores están percibiendo el sueldo básico, mientras se aguarda que puedan reincorporarse a la actividad si se concreta el ingreso de nuevas unidades.
Valdez cuestionó además al gremio actual por, según afirmó, no estar dando prioridad a esos 75 trabajadores. Sostuvo que se habría incorporado personal que no formaba parte del grupo de choferes desafectados, pese a que el convenio establecido contemplaba que ellos fueran los primeros en ingresar a trabajar. “El gremio tiene que estar actuando ahí y darle prioridad a los 75 choferes”, manifestó.
Finalmente, Valdez aseguró que, en caso de acceder a la conducción gremial, acompañará el reclamo de los trabajadores de Patagonia Argentina y buscará que se respete el acuerdo alcanzado. “Lo que ellos quieren es poder entrar a trabajar”, sostuvo, y remarcó que su propuesta apunta a que la UTA tenga un rol más activo en la defensa de los trabajadores, el seguimiento de cada situación laboral y la mejora de las condiciones de trabajo de los choferes.
